Армения не обращалась к России по вопросу расторжения концессии ЮКЖД

/ 7 августа 2026 09:40

Россия не получала от Армении официальных обращений о прекращении концессии по Южно-Кавказской железной дороге (ЮКЖД), заявил вице-премьер России Алексей Оверчук. Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян не исключил, что вопрос управления железными дорогами, находящимися в ведении армянской "дочки" РЖД, может быть передан на рассмотрение арбитража. Армения передала свою железнодорожную инфраструктуру в концессию "Южно-Кавказской железной дороге" в 2008 году. В феврале Пашинян допускал, что третья страна, поддерживающая хорошие отношения как с Россией, так и с Арменией, могла бы приобрести право концессионного управления армянскими железными дорогами.

"Нет, по прекращению концессии никаких официальных обращений у нас не было", — ответил Оверчук на вопрос, поступали ли подобные предложения со стороны Армении.

По его словам, в публичном пространстве такие обсуждения ведутся регулярно, в том числе по отдельным участкам, которые являются важной частью железнодорожной системы Армении.

Оверчук отметил, что президент России Владимир Путин поддержал инициативу по реконструкции двух участков железных дорог в Армении. Один из них находится в районе села Ерасх — требуется восстановить 1,6 километра пути для обеспечения связи железных дорог Армении и Азербайджана. Второй участок, протяженностью чуть больше, идет от Гюмри на юг, в сторону Турции и Карса. Россия выразила готовность участвовать в восстановлении этих дорог.

Он добавил, что между Россией и Арменией даже велись переговоры по этим вопросам. Однако, как отметил Оверчук, после того как Россия объявила о готовности участвовать в восстановлении этих важных железнодорожных участков, на следующий день премьер-министр Пашинян заявил, что российское участие в концессии якобы лишает Армению определённых конкурентных преимуществ, важных для развития железных дорог и реализации новых возможностей, которые появятся при их соединении с внешними маршрутам.

Оверчук также выразил сомнения в том, как может быть обеспечена связанность армянских железных дорог с другими странами без участия в этом процессе российских железных дорог.

Интервью